Todo el mundo sabe lo que es una llanta, ¿pero sabemos limpiarlas? En este post os doy unas recomendaciones sobre tan ardua tarea.
Las llantas y neumáticos se ensucian fácilmente al rodar el coche y se incrustan en ellas polvo ferodo difícil de eliminar. Es la parte que menos tiempo y cuidado dedicamos para que tenga un reluciente acabado.
Como nota primordial es preferible trabajar sobre superficie fría, ya que los frenos transmiten a la llanta gran cantidad de calor y hacer que los productos se sequen antes de lo aconsejado. Y la limpieza mejor hacerla en zona sombreada, para evitar también los rayos del sol.
Como no somos expertos trabajaremos sobre la rueda, sin quitar la llanta (una vez al año se debería de quitar para limpiar el interior). Los pasos:
- Si utilizamos agua con jabón remojaremos la llanta para eliminar lo más superficial y ablandar los residuos más adheridos
- Aplicar una capa de limpiador de llantas, durante unos 3 minutos o el tiempo aconsejado del fabricante. Y se actúa y termina el proceso llanta por llanta, ya que muchos de estos productos son corrosivos y perjudicarian el material.
- Limpiar la llanta y neumáticos utilizando un cepillo con tamaño para entrar entre los radios.
- Aplicar champú para carrocería ( y después aclarar con abundante agua y secar) o bien un protector/abrillantador de neumáticos.
- Para resultados óptimos aplicar cera sintética sobre la llanta (secar y eliminar con bayeta micro fibra) y volver a poner protector /abrillantador al neumático.
Estos pasos serían para limpieza con agua, pero hay productos limpia llantas que se realizan en seco. Como el Serie X1 de Ws. No es corrosivo, no lleva silicona y a diferencia del resto se puede emplear con más tiempo de exposición. A utilizar con 2 bayetas de micro fibra, una para eliminar suciedad y otra para abrillantar.
Y el resultado es el siguiente:
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Espero que os haya sido útil.

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